I molti fastidi che i driver si trovano ad affrontare in viaggio il locale strade e autostrade principali hanno gettato una luce diversa sul trasporto urbano e dei suoi problemi correlati.
Un comitato guidato da rappresentanti ex trasporto ha delineato la necessità di quasi 200 miliardi $ aggiornare i sistemi di trasporto negli Stati Uniti e il presidente Barack Obama sta richiedendo una quantità più palpabile nella gamma di $50 miliardi per affrontare molte delle esigenze immediate di autostrada e il ponte.
Mentre la discussione degli importi per questi progetti e dove questi fondi verranno derivati continua a essere sbandierati, la necessità di migliorare il trasporto urbano e le conseguenze per l'abbandono in corso non può essere ignorata.
Gli Stati Uniti in ritardo rispetto altri paesi in via di sviluppo nel suo finanziamento per trasporto urbano e gli aggiornamenti dell'infrastruttura.
Altrettanto importante, con la messa a fuoco sul migliorare l'economia e stimolare la creazione di lavoro, c'è oro economico nelle strade e ponti che viaggiamo sul quotidiano. Rilanciare il sistema di trasporto urbano in questo paese non solo rafforza l'infrastruttura invecchiato e pericoloso, ma crea anche un quadro a livello nazionale di posti di lavoro.
Come delineato nella strada Management & Engineering Journal, le questioni riguardanti il problema del trasporto urbano non sono quelle semplici. Un articolo sulla rivista dal titolo "strategie per risolvere urbana trasporto problemi nei PVS," afferma che "grandi aumenti di popolazione urbana e l'inquinamento hanno seriamente compromesso i sistemi di trasporto esistenti e ha aumentato significativamente la sfida della creazione di sistemi di trasporto futuro." Abbiamo bisogno di identificare prima quali trasporto urbano fa e poi cercare modi che può essere utilizzato per aumentare i posti di lavoro e migliorare i sistemi di trasporto strade complessive.
Secondo il Dr. Jean-Paul Rodrigue nel suo libro, uso del suolo urbano e trasporto, trasporto urbano mira a sostenere le esigenze di trasporto generate dalla diversità delle attività urbane in una varietà di contesti urbani.
Quindi migliore comprensione delle entità urbana si trova così nell'analizzare modelli e processi di trasporto e la terra utilizzano sistema. Oregon Governatore Ted Kulongoski delineato la logica e l'immediatezza per l'importanza di un modello di trasporto urbano in posti di lavoro e trasporto Act 2009 dell'Oregon.
Ha dichiarato: "investire nel nostro sistema di trasporto è il più forte strumento di stimolo a nostra disposizione durante questa crisi economica. Crea posti di lavoro, mantiene i prodotti in movimento in modo efficace ed efficiente e consente alle aziende locali di tenere le porte aperte. Infrastrutture di trasporto di svariati miliardi di dollari dell'Oregon non sono stata mantenuta per tenere il passo con la crescita della popolazione e del traffico merci, ostacolando la capacità dell'Oregon per spostare persone, commercio e beni efficacemente in tutto lo stato. Il risultato è più ingorghi, più tempo trascorso in macchina anziché con le nostre famiglie e più emissioni di anidride carbonica nell'aria."
Suo punto di vista dello specchio che di molti sullo stato e livelli federali che sono stati vigili in difesa della causa dei trasporti l'indirizzamento e creazione di posti di lavoro.
Miglioramento del sistema di trasporto è un economico "win-win" che richiede che riunisce i rappresentanti di settore pubblico e privato con gruppi di comunità per identificare i bisogni multiuso di quella comunità per la progettazione di un sistema di trasporto efficiente ed efficace.
L'aggiornamento delle infrastrutture della nazione fornisce opportunità di occupazione per le persone a tutti i livelli dello spettro che starebbero lavorando per migliorare i quartieri in cui vivono.
L'accento sulla vita sostenibile è aumentato e il ruolo dei sistemi di trasporto e di creazione di posti di lavoro in questo formato è interconnessi. La necessità di spostare persone e commercio, per affrontare la diffusione della popolazione fuori comunità urbane e per ridurre l'inquinamento può sembrare nobili obiettivi, ma sono quelli vitali.
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